ईवी बैटरी पैक फोम कुशन मोल्ड्स: सहनशीलता, ज्वाला मंदता और पीपीएपी तत्परता

यह बैटरी कुशन मोल्ड्स को फोम व्यवसाय में सबसे कम क्षमाशील उपकरणों में से एक बनाता है। एक पैकेजिंग मोल्ड जो 0.5 मिमी बाहर है, एक ढीला फिट पैदा करता है। एक बैटरी कुशन जो 0.5 मिमी बाहर है, विनिर्देश के बाहर एक संपीड़न वक्र और पैक लाइन पर एक अस्वीकृत लॉट उत्पन्न करता है। टियर-1 और टियर-2 खरीदारों को इसकी जांच करनी चाहिए।

सहनशीलता: वास्तव में क्या प्राप्त किया जा सकता है

मोल्डेड ईपीपी और ईपीओ भागों को सामान्यतः ±0.5 मिमी या ±0.3% आयाम पर उद्धृत किया जाता है। ऑटोमोटिव बैटरी कुशन को अक्सर सख्त निर्दिष्ट किया जाता है - महत्वपूर्ण मोटाई पर ±0.2 मिमी, शीर्ष पर समतलता और संपीड़न-सेट सीमा के साथ।

वहां पहुंचने के लिए चार चीजों को एक साथ काम करने की आवश्यकता होती है:

• बड़े प्रारूप वाले सीएनसी पर ±0.05 मिमी तक कैविटी मशीनिंग , कैलीपर के बजाय सीएमएम द्वारा सत्यापित।
• ज्यामिति के अनुसार सिकुड़न मॉडलिंग। ईपीपी 1.8-3.0% सिकुड़ता है और वास्तविक मूल्य दीवार की मोटाई, घनत्व और उपकरण तापमान पर निर्भर करता है। एक जटिल कुशन में एक वैश्विक सिकुड़न कारक हर बार मोटाई सहनशीलता को चूक जाएगा।
• नियंत्रित भाप और शीतलन। असमान गुहा तापमान इजेक्शन के बाद असमान विस्तार पैदा करता है - एक हिस्सा जो बेंच पर सही ढंग से मापता है और 24 घंटों के बाद सहनशीलता से बाहर हो जाता है।
• भाग के डिज़ाइन में आयामी स्थिरता। कुशन को पसलियों और जमीनों के साथ डिज़ाइन किया जाना चाहिए जो आकार बनाए रखते हैं, न कि सपाट स्लैब जो मुड़ते हैं।

ज्वाला मंदता: यह एक भौतिक निर्णय और एक प्रक्रिया निर्णय है

अधिकांश बैटरी कुशन प्रोग्राम किसी दी गई मोटाई पर लौ-रिटार्डेंट ईपीपी या ईपीओ ग्रेड को यूएल94 वी-0 तक निर्दिष्ट करते हैं। सामग्री प्रमाणपत्र मोती आपूर्तिकर्ता से आता है। साँचे का योगदान उस ग्रेड को ख़राब किए बिना संसाधित करने की क्षमता है:

• कैविटी की सतह पर ज़्यादा गरम होने से ज्वाला मंदक पैकेज टूट सकता है और V-0 सामग्री एक विफल हिस्से में बदल सकती है।
• असमान संलयन कम घनत्व वाले क्षेत्र छोड़ता है जो परीक्षण किए गए प्लाक की तुलना में तेजी से जलते हैं।
• वेंट रुकावट गुहा को भरने के लिए उच्च भाप दबाव को मजबूर करती है - एफआर ग्रेड पर स्थानीय झुलसा का सबसे आम कारण।

एफआर सामग्री के लिए डिज़ाइन किया गया एक सांचा नरम भाप ज़ोनिंग, सख्त दीवार-मोटाई नियंत्रण और एक वेंट मैप का उपयोग करता है जो साफ रहता है, इसलिए उपकरण को छोड़ने वाला हिस्सा परीक्षण में उत्तीर्ण होने वाली पट्टिका से मेल खाता है।

पीपीएपी तत्परता: दस्तावेज़ खरीदार वास्तव में ऑडिट करते हैं

ऑटोमोटिव फोम कुशन आपूर्तिकर्ताओं से आमतौर पर लेवल 3 पर पीपीएपी फ़ाइल मांगी जाती है। मोल्ड निर्माता के योगदान में आमतौर पर शामिल होते हैं:

दो व्यावहारिक सिफ़ारिशें. सबसे पहले, मूल टूलींग कोटेशन में एक चेकिंग फिक्स्चर के लिए बजट - पीपीएपी शुरू होने के बाद एक को फिर से लगाना महंगा है और हमेशा कार्यक्रम में देरी करता है। दूसरा, पहले परीक्षण से पहले अपने ग्राहक के साथ नमूना स्थिरीकरण समय (आमतौर पर 24 घंटे) पर सहमति व्यक्त करें, क्योंकि आयामी विवाद लगभग हमेशा वहीं से शुरू होते हैं।

टूलींग विकल्प जो प्रोग्राम का समर्थन करते हैं

• मोटे बॉसों में कॉपर मिश्र धातु डालने से शीतलन चक्र छोटा हो जाता है और वॉरपेज को चलाने वाले थर्मल ग्रेडिएंट कम हो जाते हैं।
• विनिमेय आवेषण एक बेस टूल को दो कुशन मोटाई को कवर करने देते हैं, जो आम है जब एक पैक डिज़ाइन में कई मॉड्यूल वेरिएंट होते हैं।
• प्रोटोटाइप पथ पहले. ए-सैंपल और बी-सैंपल बिल्ड के लिए, 3डी मुद्रित रेत मोल्ड हफ्तों के बजाय दिनों में कास्ट एल्यूमीनियम प्रोटोटाइप भागों को वितरित करते हैं, जिससे उत्पादन उपकरण को काटने से पहले कुशन को मान्य किया जा सकता है।

नान्चॉन्ग बैनुओ मोल्ड ने इन-हाउस डिजाइन, कास्टिंग, सीएनसी मशीनिंग, असेंबली और निरीक्षण के साथ बैटरी और ऑटोमोटिव टियर आपूर्तिकर्ताओं सहित ग्राहकों के लिए नई ऊर्जा वाहन कार्यक्रमों में फोम टूलींग की आपूर्ति की है। यदि आप 2027 के लिए बैटरी कुशन पैकेज जारी कर रहे हैं, तो टूलींग वार्तालाप अभी शुरू होना चाहिए - पैक डिज़ाइन फ़्रीज़ होने के बाद नहीं।

बैटरी पैक फोम टूलींग के बारे में हमारी इंजीनियरिंग टीम से बात करें: व्हाट्सएप / फोन: +86 19942010686 ईमेल: bainuo@bainuomould.com वेबसाइट: https://www.bainuomoulds.com/